跨年寒潮，“电冻汽车”电池怎样克服“体虚畏寒”？

作为《我心飞翔》最早的读者之一，跨年哈尔滨市残联副理事长杜仲表示，跨年书中描写了赵立志恋爱的画面和青葱的岁月，文笔朴实生动，娓娓道来，仿佛让他返老还童，细细咀嚼，有滋有味，让人情不自禁地想起了诗和远方。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者周梦婷黄兴利北京报道从之前的网红面馆到如今被曝大面积裁员，寒潮寒知名餐饮连锁品牌和府捞面再一次站到了风波中心。随着消费降级，电冻汽此前定位中高端的和府捞面处境并不占优，即便当前已经下调了产品价格，但与其他面馆相比依旧不便宜。

除了行业内部竞争压力，车电池整个面馆赛道还要面临餐饮其他行业的挤压，车电池比如米粉、米线、螺蛳粉所属的粉类行业，鱼你在一起、老乡鸡所属的快餐等行业。当前连锁面馆品牌除了和府捞面，样克还有遇见小面、样克马记永兰州牛肉面、陈香贵兰州牛肉面、张拉拉兰州手撕牛肉面、五爷拌面、李先生牛肉面、味千拉面等。服体责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

2023年12月，虚畏和府捞面举办的发布会上，虚畏其品牌创始人李学林对外表示，和府捞面主流产品价格调了好几轮，整体调低了20%到30%，目前，以会员价看，公司20元到30元价格带的产品占比为50%。去年12月，跨年和府捞面又做了一个重要决定，宣布开放加盟，在此次声明中该品牌直言单店联营投资门槛为69.8万元，并表示下沉等是其未来战略。

和府捞面一开始的定位是中高端，寒潮寒门店选址基本都在商场内部，寒潮寒设计上也主打高级的氛围感，以品牌独有的中式书房装修风格为特色，这也意味着该品牌成本不菲，同时疫情三年及当前在消费降级的大环境下，和府捞面的价格定位并不吃香。

凌雁管理咨询首席咨询师、电冻汽餐饮行业分析师林岳对本报记者表示，电冻汽这也是造成和府捞面业绩不佳的主要原因，不过林岳也认为，和府的业绩增长算不错了，特别是面食这个赛道，由于门槛不高，产品容易同质化，要做出高端和文化，是不容易的。在其上述声明中明确指出，车电池下沉是和府的未来战略之一，车电池同时辟谣启动一家和府捞面的总投资需要120万左右并非真实最终数据，托管单店联营投资门槛为69.8万元。

在被资本热捧的同时，样克和府捞面的业绩却并不尽如人意。4月2日，服体《华夏时报》记者从和府捞面方面了解到，当前其还在继续寻求联营、新零售及品牌等方面的人才。

近段时间，虚畏该品牌一直被裁员20%—30%、赴港IPO等声音缠绕着，4月2日其发布声明辟谣，表示精简人员为直营超配，比例仅为1.4%。归母净利润则分别为-2.06亿元、跨年-2.11亿元和-2.99亿元。